Ces dernières années, avec la mise en œuvre des réglementations sur la qualité de l'air dans les voitures, la qualité du contrôle dans les voitures et le niveau de COV (composés organiques volatils) sont devenus une partie importante de l'inspection de la qualité automobile. Les COV sont la commande des composés organiques, se réfère principalement aux pièces ou aux matériaux de la cabine du véhicule et de la cabine des bagages, comprenant principalement la série benzénique, les aldéhydes et les cétones et l'undécane, l'acétate de butyle, les phtalates, etc.
Lorsque la concentration de COV dans le véhicule atteint un certain niveau, cela provoquera des symptômes tels que des maux de tête, des nausées, des vomissements et de la fatigue, et même des convulsions et un coma dans les cas graves. Cela endommagera le foie, les reins, le cerveau et le système nerveux, entraînant une perte de mémoire et d'autres conséquences graves, ce qui constitue une menace pour la santé humaine.
Les additifs proposés par l'entreprise, applicables dans les garnitures automobiles, en particulier dans les sièges d'auto, ont été approuvés pour être efficaces contre le jaunissement et les UV, ainsi que pour réduire les émissions de COV. Ces additifs ont été adaptés par de nombreuses entreprises automobiles célèbres dans et à l'étranger.
Yihoo FR950 est une sorte de retardateur de flamme d'ester de phosphate chloré, particulièrement adapté à la mousse PU ignifuge.
Il peut aider à passer la norme californienne 117, la norme FMVSS302 d'éponge automobile, la norme britannique 5852 Crib 5 et d'autres normes de test ignifuges. Le FR950 est le retardateur de flamme idéal pour remplacer le TDCPP (cancérigénicité) et le V-6 (contenant du TCEP cancérigène).
Nous avons terminé un test avec le moussage avec et sans FR950 (réalisé par SGS) :
Rejet total de carbone (rejet total de COV)
Méthode de test : Se référer à la norme PV3341. Un détecteur à ionisation de flamme d'hydrogène par chromatographe en phase gazeuse dans l'espace de tête a été utilisé pour l'analyse.
POINT DE TEST UNITÉ MDL 001 002
COV TOTAL ug C/g 10 14 64
Remarque : 001=sans FR950 ; 002= avec FR950
Conclusion : Après ajout de FR950, les émissions de COV du produit sont bien évidemment maîtrisées.
Yihoo FR950 a été adapté par plusieurs constructeurs automobiles traditionnels.
Courriel : yihoo@yihoopolymer.com
TÉL : 17718400232
Heure de publication : 13 sept.-2021